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400公里时速高铁有戏 我国研发成功新一代永磁牵引电机

发布时间: 2019-11-11 15:03:55 热度:4502 次 

9月17日,南车株洲电气有限公司正式发布时速400公里的高速电动车组用tq-800永磁同步牵引电机,这意味着未来国内高速铁路将向时速400公里迈进。

在短短的几年里,中国的高速铁路里程已经位居世界第一,总里程超过了其他国家的总和。运行速度达到350公里/小时,380公里/小时高速动车组也在Xi铁路局进行了测试。

目前,时速400公里的永磁牵引电机有望将国内高速铁路推向更高水平。

据南车株洲电气公司介绍,这款“永磁高速铁路”电机具有诸多优势,如对关键部件采用全新的封闭式风冷和定向冷却技术,保证电机内部清洁度,有效平衡电机各部分温度;采用新型稀土永磁材料有效解决了永磁退磁问题。本发明结合了大功率机车和高速铁路牵引电机绝缘结构的优点,具有较高的绝缘可靠性。

与传统异步牵引电机相比,这种“永磁高速铁路”电机具有功率密度高、效率高、环境适应性强、寿命周期成本低等比较优势。

据株洲电力公司介绍,除永磁牵引电机外,该公司还于今年5月下线了时速600公里的高速磁悬浮列车。

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